SylabUZ
| Course name | Theory of Motor Vehicle Motion |
| Course ID | 06.1-WM-MiBM-KiEP-P-53_19 |
| Faculty | Faculty of Mechanical Engineering |
| Field of study | Mechanical Engineering |
| Education profile | academic |
| Level of studies | First-cycle studies leading to Engineer's degree |
| Beginning semester | winter term 2022/2023 |
| Semester | 6 |
| ECTS credits to win | 2 |
| Course type | obligatory |
| Teaching language | polish |
| Author of syllabus |
|
| The class form | Hours per semester (full-time) | Hours per week (full-time) | Hours per semester (part-time) | Hours per week (part-time) | Form of assignment |
| Lecture | 15 | 1 | 9 | 0,6 | Credit with grade |
| Project | 15 | 1 | 9 | 0,6 | Credit with grade |
Poznanie zasad doboru wartości parametrów konstrukcyjnych pojazdu samochodowego wpływających na jego własności trakcyjne.
Mechanika ogólna.
| Lp. | Treści programowe - WYKŁAD | l. godz. st. stacj. |
l. godz. st. niestacj. |
|||
| W1 | Parametry geometryczno–masowe pojazdu i ich wyznaczanie | 2 | 1,2 | |||
| W2 | Kinematyka i dynamika koła odkształcalnego. | 2 | 1,2 | |||
| W3 | Opory ruchu pojazdu | 2 | 1,2 | |||
| W4 | Charakterystyki trakcyjne pojazdu, wskaźnik dynamiczny | 2 | 1,2 | |||
| W5 | Dobór mocy silnika i przełożeń w układzie napędowym pojazdu | 2 | 1,2 | |||
| W6 | Proces hamowania pojazdu | 2 | 1,2 | |||
| W7 | Stabilność ruchu pojazdu, nadsterowność i podsterowność | 2 | 1,2 | |||
| W8 | Drgania pojazdu, dobór sztywności zawieszenia | 1 | 0,6 | |||
| Suma: | 15 | 9 | ||||
| Lp. | Treści programowe - PROJEKT | l. godz. st. stacj. |
l. godz. st. niestacj. |
|||
| P1 | Szacowanie wartości parametrów geometryczno–masowych wybranego pojazdu. | 4 | 2,4 | |||
| P2 | Wyznaczanie oporów ruchu pojazdu wybranego pojazdu | 3 | 1,8 | |||
| P3 | Dobór mocy silnika, dobór przełożeń w układzie napędowym pojazdu | 3 | 1,8 | |||
| P4 | Sporządzanie charakterystyk trakcyjnych wybranego pojazdu. | 4 | 2,4 | |||
| P5 | Zaliczenie | 1 | 0,6 | |||
| Suma: | 15 | 9 | ||||
Wykład konwencjonalny.
Ćwiczenia rachunkowe i projektowe.
| Outcome description | Outcome symbols | Methods of verification | The class form |
Ocena z ćwiczeń jest określona na podstawie realizacji ćwiczeń rachunkowych i projektów.
Ocena z wykładu jest określona na podstawie wyniku egzaminu pisemnego.
1. Siłka W., Teoria ruchu samochodu, WNT, Warszawa 2002.
2. Arczyński S., Mechanika ruchu samochodu. WNT, Warszawa 1993.
1. Orzełowski S., Badania samochodów. WNT, Warszawa 1998.
2. Mischke M., Dynamika samochodu. T. 1, Napęd i hamowanie. WKiŁ. Warszawa 1987.
3. Mischke M., Dynamika samochodu. T. 2, Drgania. WKiŁ. Warszawa 1987.
Modified by dr inż. Daniel Dębowski (last modification: 22-04-2022 13:15)
